Antena helikalna Prodrone PRO 12T Armor LB

PRO 12T Armor LB: antena helikalna w obudowie

PRO 12T Armor to kierunkowa antena helikalna na pasmo 4,9-6,0 GHz o zysku 14 dBi, zamknięta w obudowie ochronnej. Jest przeznaczona do stacji naziemnych, trackerów antenowych oraz systemów FPV i dronów dalekiego zasięgu. Ta wersja jest dostrojona do dolnej części pasma: VSWR poniżej 1,2 w zakresie 5000-5500 MHz.

Obudowa ochronna i mocowanie na trackerze

• Obudowa z kopolimeru, średnica 52,5 mm, długość 173 mm. Promiennik jest całkowicie osłonięty przed uderzeniami, deszczem i wiatrem, więc antena bez specjalnej ostrożności znosi transport i pracę w terenie.
• Dwie śruby mocujące M3 w podstawie zamiast jednej. Antena nie obraca się na mocowaniu i wytrzymuje przyspieszenia szybkiego trackera oraz drgania konstrukcji.
• Elastyczny przewód RG316D, 127 mm, mierzone od podstawy mocującej do końca złącza SMA. W odróżnieniu od przewodu semi-rigid możesz go dowolnie poprowadzić i ustawić antenę względem odbiornika wideo (VRX), także w ciasno zabudowanej stacji naziemnej.

Parametry anteny 5,8 GHz

• Strojenie na dolną część pasma: VSWR poniżej 1,2 w zakresie 5000-5500 MHz (dokładność ±20 MHz)
• Szeroki zakres pracy: VSWR poniżej 1,5 od 4,9 do 6,0 GHz
• Zysk: 14 dBi, antena kierunkowa
• Wiązka główna ok. 30°, na mniejszych odległościach użyteczny kąt rośnie do 50-60°
• Polaryzacja kołowa, prawoskrętna (RHCP) lub lewoskrętna (LHCP): wybierasz ją przy zamówieniu, później nie da się jej zmienić
• Moc maksymalna: 50 W
• Złącze: SMA lub RP-SMA
• Konstrukcja: 12 zwojów, reflektor 45 mm, drut miedziany emaliowany 1,2 mm, lutowane piny złącza

Każda antena strojona indywidualnie na VNA

Nie sprawdzamy wyrywkowo próbek z partii. Każdą sztukę osobno mierzymy na wektorowym analizatorze sieci (VNA) i dostrajamy do docelowego pasma. Montaż złącza to ostatni etap strojenia, dlatego tych anten nie mamy gotowych na półce: każdą wykonujemy pod konkretne zamówienie. Więcej: [kontrola jakości].

Każda antena ma etykietę z własnym zmierzonym zakresem i uzyskanym VSWR. To nie katalogowa wartość dla modelu, tylko wynik pomiaru tej konkretnej sztuki. Antena, która nie mieści się w naszym progu, nie trafia do wysyłki. Etykieta to jedyny zapis tego pomiaru, więc ją zachowaj: przy kolejnym zamówieniu podaj ten zakres, a nową antenę dostroimy do tego samego punktu.

Zamawiasz kilka sztuk? Standardowo i bez dopłaty stroimy je na wspólne pasmo. Anteny z jednego zestawu pracują w tym samym zakresie, więc nie trafi ci się jedna świetnie działająca na 5100 MHz obok drugiej, która dobrze pracuje dopiero powyżej 5400 MHz. Przy antenach z różnych źródeł to realny problem: pasma, które się nie pokrywają, oznaczają odbitą moc, grzejący się nadajnik i zasięg zależny od wybranego kanału.

Anteny na zamówienie: inne pasmo, przewód, złącze

Jesteśmy producentem anten, a nie pośrednikiem. Projekt, wykonanie i strojenie robimy u siebie, więc parametry dobieramy do potrzeb klienta, a nie do katalogu:

• Inne pasmo: strojenie na wskazaną częstotliwość, także spoza naszego standardowego zakresu. Wykonywaliśmy anteny od ok. 400 MHz do 6 GHz. Szczegóły: [usługa strojenia anten].
• Inna długość przewodu i inne złącze: dopasowane do miejsca montażu.
• Dopasowanie do sprzętu, który już masz: podaj zakres z etykiety posiadanej anteny, a nową dostroimy do tego samego punktu.
• Wersje wbudowane w płatowiec: projektowaliśmy i mierzyliśmy anteny zintegrowane z konstrukcją płatowca.
• Serie produkcyjne dla instytucji, uczelni i producentów dronów, z dokumentacją pomiarową.

Za tym stoją nasze własne przyrządy montażowe, obróbka CNC i druk 3D na miejscu oraz projektowanie w SolidWorks. Produkcja w Polsce: [o nas].

RHCP czy LHCP: wybór polaryzacji

Antena nadawcza i odbiorcza muszą mieć tę samą polaryzację kołową: RHCP współpracuje z RHCP, LHCP z LHCP. Pomyłka oznacza stratę 20-30 dB, czyli praktycznie brak łącza. W zamian polaryzacja kołowa daje odporność na odbicia sygnału (multipath) i utrzymuje stabilniejszy sygnał właśnie tam, gdzie przy polaryzacji liniowej obraz zaczyna się rwać. To jeden z powodów, dla których anteny helikalne i [koniczyny] dobrze radzą sobie w mieście i podczas lotów na małej wysokości.